Détection de position avec RFID et codeur

A l'avenir, Wiegand, équipementier de parcs d'attractions, enregistrera la position de deux séries de parcs d'attractions avec un système composé de codeurs et de têtes de lecture/écriture RFID de Turck, reliées à un système de contrôle de sécurité Hima.

Wiegand, le fournisseur de parcs d'attractions de Hesse, a utilisé un codeur dans ses chenilles Wie-Flyers et Bobkart, qui ne pouvait s'adapter que dans une mesure limitée aux environnements difficiles d'une utilisation extérieure. Après son arrêt, Wiegand et son intégrateur ARI-contact ont trouvé avec Hima et Turck une solution durablement robuste. A l'avenir, les codeurs Turck et les étiquettes électroniques RFID ainsi que les têtes de lecture-écriture assureront une conduite sûre avec les manèges. Le système prévient de manière fiable les collisions par l'arrière en combinant la détection incrémentale et la détection de trajet RFID. Le système de commande du partenaire de coopération Hima a été spécialement adapté aux modules utilisés.

Le QR24 est sur le rouleau du conducteur du rail, à partir duquel il envoie des impulsions à la commande.
La piste Wie-Flyer à Brotterode est équipée d'étiquettes électroniques RFID
La nouvelle solution de Turck et Hima a impressionné le chef d'atelier Oliver Grothkopp
La matrice HIM de l'armoire électrique coordonne les autres commandes des déplacements

L'entreprise hessoise Josef Wiegand GmbH & Co. KG vend et développe des pistes de luge d'été brevetées et est devenu le leader mondial dans ce secteur. Wiegand a maintenant introduit un certain nombre d'innovations techniques dans ses manèges volants, les Wie-Flyers, et ses chariots de bobsleigh.

Une seule commande, différentes possibilités

Le Wie-Flyer est un biplace suspendu, en forme de gondola, que le passager peut accélérer en continu. Les flyers sont alimentés par un système intégré dans les rails. Un système de contrôle automatique de la distance est intégré pour éviter les collisions. Ce système mesure la position des différents véhicules et leur permet de communiquer entre eux. Ainsi, le véhicule suivant sait toujours où se trouve la nacelle qui le précède.

Les chariots de bobsleigh sont des chariots électriques qui traversent un canal en acier inoxydable. Comme les chariots de bobsleigh ont le même contrôle que les flyers, les caractéristiques de vitesse et de sécurité sont identiques.

Dans la conception précédente, Wiegand a installé des codeurs optiques dans ses flyers Wie et Bobkarts en combinaison avec un système de contrôle de sécurité Hima. Lorsque le fabricant a mis fin à l'utilisation du codeur, Wiegand était à la recherche d'un remplaçant approprié pour ses manèges. De plus, la solution précédente était très sujette aux pannes et rencontrait souvent des problèmes mécaniques.

Hima et Turck proposent des solutions

La recherche d'une solution alternative a donc commencé pour Wiegand, Hima et l'intégrateur ARI-contact. Le fabricant de contrôle a trouvé ça chez Turck. Hima connaissait déjà les exigences du système de détection de position et de sécurité lors de la coopération précédente. Le système devait déterminer la position des différentes nacelles et, sur cette base, contrôler leur vitesse ou, si nécessaire, la limiter. La détermination de la position devait être garantie de sécurité même à des vitesses élevées. Outre la détection de la position à l'aide d'un codeur rotatif, la RFID a également été utilisée.

Processus de développement intensif

Dans la solution basée sur la détection de trajectoire par RFID et codeurs, le contrôleur embarqué sur les nacelles ou karts coordonne la détection de position. Turck a développé son propre firmware pour ses têtes de lecture-écriture RFID. Hima a également développé un module fonctionnel compatible avec le système RFID de Turck.

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