Identificatie werkstukdrager in productie van autoventilatie-onderdelen

De automobieltoeleverancier EuWe identificeert werkstukdragers op de productie-eilanden van een productiemachine voor autoventilatie-onderdelen met het BL ident RFID-systeem van Turck

Aan elkaar verbonden productieprocessen in speciale machines hebben nadelen: Een stop bij één station zorgt bijna altijd voor een stilstand van de hele machine. Intelligente buffersecties kunnen een continue doorstroom van de productie waarborgen maar kunnen eigenlijk alleen maar effectief geïmplementeerd worden met de identificatie van de werkstukken. Automobieltoeleverancier EuWe Eugen Wexler GmbH & Co. KG heeft dit in de nieuwe productiemachine voor autoventilatie-onderdelen geïmplementeerd – met Turck's BL ident RFID systeem.

Voor EuWe was het rechthoekige ontwerp een beslissend voordeel van de Turck schrijf-/leeskop
Op het onderaanzicht van de werkstukdrager is de centraal gemonteerde datadrager goed te zien
De BL20 gateway in de schakelkast brengt de RFID-data via Profinet naar de sturing
De schrijf-/leeskop is in het midden van de werkstukdrager gemonteerd

Ventilatie-onderdelen voor BMW

In 2014 begon de firma EuWe de bestaande productie met een nieuwe speciale machine voor de productie van ventilatie-onderdelen voor BMW. Dit systeem wordt eilandproductie genoemd, omdat het uit individuele productie-eilanden is samengesteld. Aan het begin van het proces staat een spuitgietmachine voor de productie van halffabrikaten. Vervolgens gaat men over tot het ultrasoonlassen van de lamellen en een optische controle met de camera. Een robot brengt dichtingsschuim op de gedraaide ventilaties die in het laatste proces opnieuw aan optische controle wordt onderworpen.

Nadelen van de aaneenschakeling

De automatiseringsingenieur Robert Ullmann had bij een bestaande machine al negatieve ervaringen met de identificatie van werkstukdragers in een aaneengeschakeld proces. De ketting van de werkstukdragers mag hierbij niet onderbroken worden. Een buffersectie die vertragingen in het proces kan opvangen is niet mogelijk. Als een productiefase vastloopt, dan wordt de productie voor dit station tegengehouden. Productie-eilanden achter de opstopping moeten pauzeren omdat de vereiste onderdelen ontbreken.

RFID-identificatie als optimale oplossing

Op basis van deze ervaringen raadde Ullmann aan om bij de tweede productie-installatie voor ventilatie-onderdelen een identificatie van de werkstukdragers met RFID te realiseren. "Het voordeel van het RFID-systeem is een machine die sneller produceert en bovendien zelden manuele interventies door medewerkers vereist.

Compacte bouwvorm vereenvoudigt de montage

"Naast Turck hebben wij ook een andere RFID-aanbieder gecontacteerd. Deze had echter enkel RFID-schrijf-leeskoppen in cilindervormige bouwvorm in zijn gamma", benoemt Ullmann als één van de redenen voor zijn beslissing. EuWe gebruikt de platte rechthoekige schrijf-leeskop TN-Q14-0.15-RS4.47T. Deze kan optimaal in het midden van de bevestigingen op de productie-eilanden gemonteerd worden."

Eenvoudige integratie in de sturing

"De integratie van de RFID-systemen van Turck in de sturing was heel eenvoudig. Wij moesten geen speciale modules in de PLC-software opnemen, om de RFID-taal te vertalen naar de taal van de sturing. Ik kon onmiddellijk de interface van de sturing bedienen. De informatie wordt op de uitgang van de sturing geschreven en belandt zo op de werkstukdrager", prijst Ullmann de BL ident RFID-integratie in de S7-sturing van Siemens.

Het RFID-systeem identificeert elke werkstukdrager in het proces acht keer. Foutieve verwerkingsstappen schrijft de sturing in een database, die de ingave met de corresponderende werkstukdrager en de positie van het ventilatie-onderdeel op de drager verbindt. De data bereiken de S7-sturing via de BL20-multiprotocol-gateway BL20 en Profinet.

Extra informatie

IN DEZE SECTIE

Turck - Banner

Partners

Technologieën