Hoogteregeling en 3D-ruimtelijke bewaking op autonome vorkheftrucks

MR15-Q80 3D-radarsensor combineert objectdetectie en hoogteregeling voor autonome vorkheftrucks

Industriële trucks in de logistiek - vooral automatisch geleide voertuigen (AGV's) - hebben sensortechnologie nodig voor navigatie en om botsingen en lichamelijke letsels te voorkomen. LIDAR-scanners worden hier normaal gebruikt voor veiligheidsgerelateerde omgevingsbewaking. Ze zijn echter slechts beperkt geschikt voor de verticale bewaking van hefbewegingen op autonome vorkheftrucks, omdat ze meestal een kleine verticale openingshoek detecteren. Hoogtecontrole is ook geen veiligheidsrelevante functie.

Uw voordelen

Hoge beschikbaarheid doordat radarsensoren minder storingsgevoelig zijn dan LIDAR-sensoren
Eenvoudige inbedrijfstelling door visualisatie in Turck Automation Suite
Voordelig, omdat de 3D-meting meerdere andere sensoren kan vervangen
Groot detectiegebied met een bereik van 15 meter en openingshoeken van +-60 graden horizontaal en +-50 graden verticaal

Precisiewerk: de radarscanner bovenaan de stapelaar registreert de hoogte van de rollenbaan
De MR15-Q80 3D-radarscanner heeft zowel een CAN-ingang als een I/O-poort
Detectiegebied van 15 meter en openingshoeken van +-60 graden horizontaal en +-50 graden verticaal

Hoogtecontrole met radar

De MR15-Q80 3D-radarscanner van Turck is geschikt voor de controle van de hoogte van de vorkheftruck. Hij levert de benodigde informatie voor alle drie de ruimtelijke dimensies en detecteert niet alleen waar obstakels beginnen, maar ook waar ze eindigen. De gegevens kunnen ook worden gebruikt om schade aan voertuigen, goederen en installatie-onderdelen te voorkomen. Camerasystemen, die vaak voor deze taken worden gebruikt, zijn meestal complexer en duurder om in gebruik te nemen.

Zes instelbare waarschuwingsstralen en drie signaalvelden

Er kan een schakelsignaal worden gegenereerd voor maximaal zes vrij definieerbare waarschuwingsstralen. Het is ook mogelijk om driedimensionale signaalruimten aan te leren, die ook een schakelsignaal kunnen activeren. De 3D-gegevens worden uitgevoerd via de IO-Link-uitgang. De digitale interface wordt ook gebruikt voor parametrisering.

Extra informatie

IN DEZE SECTIE

Turck - Banner

Partners

Technologieën