Eviter les déversements

Ferrara Fire Apparatus Inc. américain effectue des essais de stabilité de leurs voitures de pompiers sur des plateformes basculantes en utilisant des détecteurs d’inclinaison

Avant d’utiliser une voiture de pompier sur le site, celle-ci doit remplir toutes les exigences de sécurité sévères de l’association NFPA (national fire protection association). L’une des exigences est l’assurance de la stabilité de la voiture de pompier pesant plusieurs tonnes. Ferrara Fire Apparatus se porte garant en la testant sur une table basculante où l’angle est visualisé par les détecteurs d’inclinaison robustes de Turck.

Ferrara Fire Apparatus utilise des inclinomètres sur leur propre terrain de teste
La table basculante se meut à 26,6 degrés dans les 2 sens
TURCK inclinometers detect the angle of a tilt table

La NFPA (National Fire Protection Association) a développé des normes de sécurité sévères pour les voitures de pompiers. L’une des directives de la NFPA constitue la directive 1901 pour les véhicules de transport et de pompiers impliquant l’assurance de la stabilité et la stabilité au déversement des voitures de pompiers colossales.

La directive de sécurité de la NFPA offre en principe deux possibilités de garantir une construction sûre sans déversements de voitures de pompier par les producteurs : soit ils équipent les véhicules d’un système d’assistance de conduite électronique (ESP), qui combine le système ABS avec une accélération antidérapante et un système de freinage électronique, soit ils font la preuve que les véhicules sont capables de mouvoir toujours 26,5 degrés à l’utilisation d’une table basculante, sans que leur stabilité entre en danger. Pour Alvin Kirk Rosenhan, expert de l’équipement de lutte contre l’incendie et professeur à l’université du Mississippi State, ce dernier est la meilleure solution : "les systèmes ESP sont coûteux, sensibles aux erreurs et non disponibles pour tous les châssis de véhicules."

Simple et sûr

Voilà pourquoi Ferrara Fire Apparatus Inc., l’un des leaders de producteurs de véhicules de pompier avec siège à Holden, Louisiana, opte pour une table basculante colossale permettant de mouvoir les véhicules 26,5 degrés dans les deux sens. "La table basculante est pourtant un essai statique, mais très facile à effectuer et de plus sûr", selon Rosenhan. "En tout cas plus simple et plus sûr que de conduire un véhicule à une vitesse définie sur un trajectoire circulaire avec un rayon prescrit pour voir si le véhicule bascule ou non."

Des caractéristiques décisives de la table basculante pour la documentation et la réception définitive sont la mesure d’inclinaison précise et l’enregistrement simultané d’autres unités de mesure telles que le mouvement du véhicule. Ferrara Fire Apparatus a choisi le détecteur d’inclinaison uniaxial de Turck, qui fonctionne fiablement et est facile à manier. Les détecteurs d’inclinaison robustes de Turck se prêtent aussi aux systèmes effectuant des mouvements rapides et résistant aux chocs durs.

Mesure claire

"Comme la gravitation est assez constante, les mesures de la table basculante sont fiables ne permettant pas de marge pour des erreurs ou des interprétations. Les détecteurs d’inclinaison de Turck livrent vraiment un beau travail", explique l’expert Rosenhan l’avantage de cette méthode.

De plus, l’essai fournit clairement une preuve de la conformité aux normes NFPA : "c’est vraiement une tragédie de voir basculer un véhicule de pompier de presque 30 tonnes d’une valeur d’un million de dollars – même si des chaînes et des câbles éviteront le basculement.

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